今年，国足国轩高科、三花汽零等新企业的加入，为中国汽车零部件行业注入了新的活力。

日本电装则从上年的第二位下滑至第五位，新帅选择成为前五名中唯一营收下滑的企业。在21至40名区间内，伊万中国企业仅有一家上榜，即排名第40位的均胜电子，其排名与上年持平

对新能源企业来说，奇稳通过在不同国家和地区进行投资，企业可以分散因地缘政治和市场波动带来的风险，增强业务稳定性。其三，短期新能源企业出海目的地更多元。与此同时，国足企业还能拓宽业务范围、国足满足海外不同地区的需求，从而实现销售增长和收入多元化，这不仅能为企业开拓新的增长点，还能在长远发展中构建更坚实的基础，提升企业的全球竞争力与市场影响力。

以储能领域为例，新帅选择江立勤指出，部分锂电池制造商将海外业务扩展到欧洲、美洲、日本、韩国和东南亚等关键市场。江立勤表示，伊万新能源链主企业通过在海外设立生产基地，带动上下游合作伙伴共同出海。

其二，奇稳新能源企业抱团出海，带动产业链出海。

当地时间6月11日，短期由中国能建承建的沙特阿尔舒巴赫光伏项目D标段首次并网成功，该项目是中东北非最大光伏电站。近日，国足《美国汽车新闻》正式公布了2024年全球汽车零部件配套供应商百强榜单。

新上榜的英飞凌位列第33位，新帅选择该公司源于德国，是全球领先的半导体公司之一，前身为西门子集团的半导体部门。同时，伊万中国动力电池巨头宁德时代排名再度上升，伊万从去年的第五名升至今年的第四名，仅次于博世、采埃孚和麦格纳国际，进一步彰显了中国在电动汽车电池领域的领先地位。

北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔指出：奇稳此榜单不仅揭示了全球汽车零部件行业的竞争格局，奇稳更深刻反映了汽车行业在电气化转型和地缘政治挑战下的新趋势。特别值得一提的是印度的MothersonGroup，短期作为汽车行业最大的后视系统生产商之一，短期为全球几乎所有主要汽车制造商提供车内后视镜、外后视镜和基于摄像头的检测系统，本次排名第14位，是印度唯一进入前二十的企业，较上年上升11位。